南台灣處理廢輪胎最大量的屏東環拓上月大火,燒出廢輪胎去化問題,事實上,全台能用廢輪胎膠片當燃料團購美食泰山的再利用機構,去年從5家減為3家,末端去化速度緩慢,致使高雄至今仍囤積4、500噸廢輪胎無處去,恐成登革熱溫床。

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每月僅去化1萬南部歸寧伴手禮公噸高市環保局技正洪文豐指出,以高雄為例,各區清潔隊收取一般民眾、機車行的廢輪胎,每周平均總量約4、50噸,而這些廢輪胎經處理廠製成膠片、燃料油,最後送至再利用機構當輔助燃料使用。

全台廢輪胎膠片再利用機構前年還有5家,去年卻只剩下桃園永豐餘、台南台汽電及台中廣源共3家,環保署統計,全台廢輪胎處理業者申請最大處理量合計可達每月2萬公噸,但受限於後端再利用量不足,目前每月約僅可去化1萬公噸膠片。其中,南部最大的處理廠環拓科技,6月底火災,屏東縣環保局科長鍾清明說,屏東每月收100噸廢輪胎,環拓大火後,本月約60公噸送台南處理,其餘3、40噸暫放屏南工業區、鄉公所回收場,幸好環拓毀損不嚴重,預計3周可修復。回收塞車狀況更嚴重但,這把火令鄰近的高雄市廢輪胎去化問題浮上檯面,高市環保局坦言,轄內原本可燒廢輪胎的東南水泥去年停燒,處理廠製成膠片產品,後端也無處可收,高雄已需要將廢輪胎送往屏東、台南處理,如今環拓失火,使回收塞車狀況更嚴峻。高市環保局估算,至上個月為止,共4、500噸廢輪胎累積堆置在各貯存場,一旦下雨造成積水,恐怕將成登革熱病媒蚊孳生的溫床,呼籲環保署盡快設法解決廢輪胎去化問題。(中國時報)

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